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2019年山東公務(wù)員考試常識(shí)積累:中國(guó)高鐵
http://www.7ozkvabd.cn       2018-12-15      來(lái)源:新華網(wǎng)
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  公務(wù)員考試行測(cè)中的常識(shí)判斷是考查考生平時(shí)知識(shí)積累的重要部分,這部分知識(shí)范圍廣泛包羅萬(wàn)象,要求上知天文下曉地理,考生不僅平時(shí)要多觀察多積累,更要注意總結(jié)才能便于記憶。今天山東公務(wù)員考試網(wǎng)(www.7ozkvabd.cn)給大家?guī)?lái)的是關(guān)于中國(guó)高鐵的常識(shí),希望能對(duì)各位考生帶來(lái)幫助。

 

中國(guó)高鐵

 

  2017年6月25日,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組被命名為“復(fù)興號(hào)”。時(shí)速可達(dá)400公里以上的“復(fù)興號(hào)”讓國(guó)人的出行更便捷更舒適,成為見(jiàn)證改革開(kāi)放四十年發(fā)展的閃亮名片。

 

  2011年以來(lái),我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程逐年增加。截至2017年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程從2011年的0.66萬(wàn)公里左右達(dá)到了12.7萬(wàn)公里,其中,高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到2.5萬(wàn)公里,位居世界第一。

 

  中國(guó)高鐵雖然是后來(lái)者,卻已成為“后發(fā)先至”的樣板。如今融入了中國(guó)科技含量的高鐵,靠的不再只是速度和價(jià)格,質(zhì)量和技術(shù)才是關(guān)鍵。

 

  根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,我國(guó)將基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,高鐵將覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬(wàn)以上城市。

 

  逐步全面系統(tǒng)掌握高鐵核心技術(shù)的同時(shí),中國(guó)更是抱著“共濟(jì)天下”的開(kāi)放分享理念。隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),中國(guó)高鐵早已邁出“走出去”步伐,在土耳其承建安伊高鐵、在印度尼西亞建設(shè)海外第一條中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的鐵路雅萬(wàn)高鐵,也在廣袤的非洲大陸上架起了惠及千萬(wàn)家的蒙內(nèi)鐵路……讓其他國(guó)家享受到中國(guó)科技進(jìn)步的成果,也是中國(guó)制造承載的中國(guó)擔(dān)當(dāng)。



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