微博網(wǎng)友曬出一張火車票，從西安坐火車到深圳，行程2154公里，車票只要2元，這張火車引起眾網(wǎng)友驚嘆“好福利”。經(jīng)調查得知，這張2元“火車票”并未經(jīng)過PS，而是為鐵路內部職工的“乘車證簽證”也就是乘火車專用票，票面的確為2元。

　　南昌鐵路局管內機務段工作的楊先生告訴記者對這件事進行了解釋，說明這其實是鐵路內部人員因為公事出差或培訓而簽的公免票，算不上是鐵路員工福利。而且并不是每個鐵路職工都能享受到這種待遇，必須是為公事才能簽公免票，車站也有嚴格的規(guī)定，每個車站也就有三四個這樣的名額。

　　《西安到深圳臥鋪票僅2元 為何不妥》：給員工發(fā)福利，這幾乎是所有企業(yè)在鼓勵士氣上的通用方法，除了發(fā)錢以外，也確實有一些企業(yè)通過提供自己生產(chǎn)的產(chǎn)品或是服務作為福利送給員工，比如日化企業(yè)讓員工免費用自己生產(chǎn)的產(chǎn)品，比如房地產(chǎn)企業(yè)給員工提供內部價等等，雖然說鐵老大依然政企未分，但也并不妨礙它的企業(yè)性質，從這一點來講，企業(yè)拿自己的服務作為福利送給員工，倒也沒什么不妥。

　　企業(yè)從其歸屬性質來看，可分為私人所有制和全民所有制，而這正是整個問題的關鍵所在。如果是私人企業(yè)，拿出自己的經(jīng)營利潤，分發(fā)給自己的員工作為福利，這完全無可厚非。但如果是全民所有制企業(yè)，則沒這么簡單，打個淺淺的比方，在一個多子家庭里，慈母將好吃的東西公平地分發(fā)給自己的每個孩子，誰也不會有意見，反而會幸福感油然而生，但如果這個母親將好吃的東西只給自己特別喜歡的或是跟自己走得近的孩子，其他孩子要么完全不知情，要么直到有一天受到特別待遇的孩子顯擺出來，才知道自己受到了不公平待遇，一定會認為這是個偏心的媽媽，幸福感無從說起。

　　《“2元臥鋪票”為何引發(fā)軒然大波？》：鐵路工作人員稱：無論國企、民企，對內部員工提供其所從事行業(yè)相關便利與福利的情形較為普遍，諸如公車司機免費乘公交車、通信公司員工享受低價話費等，并無出格之處。且經(jīng)筆者采訪，鐵路部門員工辦理“乘車證簽證”，需提供工作證、乘車證和出差證明，“三證齊全”才能買到“2元臥鋪火車票”，即工作證、出差證、領導批發(fā)的到達站的公免乘車證。并不是人人可買，也不是隨便可用。鐵道部對此有明確的文件規(guī)定，但僅限于員工本人，員工家屬則沒有這樣的優(yōu)待。當然也不排除有個別家屬冒用證件的情況，但是火車站進站有檢查，車上還有稽查人員，一旦發(fā)現(xiàn)有冒用證件的情況，處罰是相當?shù)膰乐亍?/div>